一位资深汽修师揭秘汽修行业黑幕：汽车维修暗藏七大黑招

　　现实生活中，几乎每位车主都有修车时被坑的经历。汽车维修黑招究竟有多少?消费者如何避免掉进修车陷阱?资深汽修师下面一一给你讲来。
　　黑招1 事故车越修越伤
　　对于事故车，多数车主的做法是送到4S店维修，然而没想到的是在4S店“手术”过的车却越修越伤。一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者，有的修理工会在事故车定损之前将车上部分较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件甚至残次件。他告诉记者，修理工最喜欢修理事故车，因为通过事故车不仅可以大赚一笔，还不会为自己带来麻烦。如果事后车主有任何的质疑，修理工都可以把责任推到事故上，令车主无可奈何。
　　黑招2 偷换零件
　　偷换零件是指维修时把这辆车的零件卸下来换到另一辆车上去，而维修人员偷换的这些零件一般比较隐蔽，车主很难发觉。业内人士刘师傅告诉记者，这样的事时有发生。
　　市民杨先生购买的一辆豪华车出了事故，车头栽进池塘，他和保险公司商定，由经营该品牌车的4S店定损。将车打包密封送往其他维修店维修时，发现原装于车辆尾部的灯光控制电脑板和音响控制电脑板不见了，损失约2万元。杨先生拿出定损单核对，发现单据上并没有估算这两块电脑板的损失，也就是意味着，在定损时，这两块电脑板还在。
　　一些车主为了节省维修费用，往往自己购买了零配件再拿到汽修公司进行维修或者更换。车主认为只花了维修工时费，节省了不少开支。但个别汽修公司的维修人员在修理车辆过程中，趁车主不注意，就会偷偷换掉车主自带的零配件，他们用八成新的零配件替换车主买的全新部件。
　　黑招3 只换总成不维修
　　市民吴先生去年买了一辆德系车，近期，他发现车后尾灯灯罩出现小块破损，于是到4S店维修。本以为只需更换灯罩就可以了，但是4S店则以“没有灯罩配件，只有车灯总成”为由，给吴先生的车更换了整个尾灯，花费修理费共计4000元。其实，像吴先生这样的经历，多数车主都碰到过。
　　汽车上的零部件，除了部分一次成型的不能修复以外，其他大部分零部件都是可以修复使用的。但部分4S店在车辆过了保修期后出现故障时，往往劝说车主考虑拆除某个零件，还对车主说，这个零件不能用了，必须更换，因此车主往往要花好几倍的冤枉钱。对此，刘师傅告诉记者，这种情况在4S店中很常见，因为相对于维修，换零件能为厂家带来更多利润。这样，一个小小配件，往往要让消费者多花不少冤枉钱。
　　黑招4 设法提高工时费
　　常常去4S店的车主，对“工时费”都不陌生。4S店维修工收入的很大一部分，就是来自工时费。所以，不少车主在进4S店时，往往会被建议增加一些基本项目之外的项目。
　　记者调查各级消委会收到的投诉时发现，关于此类型的投诉五花八门。如发动机故障灯亮了，在更换一个电磁阀或者线圈就可以解决问题的情况下，4S店却建议增加一个清洗油路的项目，客户需要消费的工时费一下子就多了200多元。有客户反映车子的方向老“跑偏”，有时只需要调整一下方向盘就可以解决，但是4S店就表示，涉及到车辆安全，此问题很严重，最好做一个全方位的检查，比如四轮定位之类的检查都要做，这样才能解决问题。这样，工时费又多了不少。
　　此外，工时费标准差距大，也是一大问题。记者调查发现，简单的更换机油项目，不少汽修店仅收几十元的费用，而普通4S店的报价就要100元上下，豪华品牌车的工时费则要好几百元。
　　黑招5 小题大做多收费
　　市民张先生告诉记者，他发现自己的车在经过一次长途旅游后出了些问题，于是拿到4S店维修，4S店经过检测后告知他转向机油封出现漏油，必须更换总成，需要花费上千元。张先生觉得太贵，就去了另一家汽修店，结果维修店的工人只让其支付了300元就将问题彻底解决。
　　王先生也遇到了类似多收费的情况。“我的车偶尔踩急刹车后会熄火。去第一家维修厂，维修工说我这是自动变速故障，建议我大修，第二家维修厂说是真空管破裂，要我花200元。”王先生表示，可当他去了第三家维修厂，工人给他换了一个继电器，才花了几十元钱。
　　黑招6 “免费检修”为赚钱
　　大部分车主都比较认可4S店的维修质量。其实4S店的汽车维修也存在着很多黑幕。例如有的以正品价销售假货，“免费检修”中夸大车上的一些小毛病，以拆换车上零件的方式检验自己的修车判断，让不同车的配件循环混用。不少4S店会定期搞一些免费活动，一方面为了增加知名度和信誉度，但最终目的还是赚钱。所谓“检修”归根结底还是一个“修”字，因为“检”是免费的。维修人员最常用的一句话是“滤清器有点脏，但是也能凑合用”。哪个车主会让自己的爱车出问题，还不是乖乖掏钱来清洗。还是一句话，“羊毛出在羊身上”，汽修厂不会做赔本的买卖。
　　黑招7 制造故障招揽回头客
　　市民张女士告诉记者，前不久，她的汽车在出差回来后就出现了问题，后来到一家维修店进行维修，对方说是其中一个零部件坏了，需要更换，花了300元。“但没过两个星期，开车时发现车子声音比较大，再次到这家维修店维修，对方又说消音器有问题，进行了更换，又花了不少钱。”张女士表示，过了一个月，她发现汽车的大灯不亮了，这次她到了另一家维修店维修，对方告诉她大灯的接线是故意没有搭好。“这明显是给我下套了，让我反复回去修，就是想多挣钱。”张女士气愤地说。
　　业内人士表示，一些“黑心”的维修店为了有更多的“回头客”，会故意制造故障。如在发动机换机油时，维修人员故意在机油里面加上一些白糖，导致发动机发热迅速，没过几天就可能发生“烧缸”故障。
　　对于这些“黑招”，业内人士提醒，因为大多数车主不太懂维修知识，有的维修厂正是利用了这一点而颠倒黑白。车主每次做完检测报告后，技术工作人员往往会用一种爱理不理的冷淡表情告诉你车况，然后告诉你可能出现安全事故，修不修由你自己决定。如果车辆驾驶没有出现很明显的问题，消费者千万别上当，最好能把车开到其他维修点进行多次检测。